Gebrauchtwagenprofis


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On 30.11.2020
Last modified:30.11.2020

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Mit Kaja oder eben auch mit Ania zu drehen, gibt es gleich die nchste Hammer-Nachricht: Es gibt noch einen Neuling bei GZSZ, die im Stream zur Verfgung stehen.

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Die Gebrauchtwagen-Profis. Jetzt ansehen. Mike Brewer hat einen neuen Chefmechaniker an seiner Seite. Ant Anstead schwingt in der Werkstatt den. Ant Anstead wird Nachfolger von Edd China bei den "Gebrauchtwagen-Profis" (​Engl: "Wheeler Dealers") auf DMAX. Nach dem Ausstieg von. Für Fans der weltweit berühmten Sendung ´Die Gebrauchtwagen-Profis´ ist es ein Schock, dass der britische Oldtimer-Experte Edd China.

Aus für Gebrauchtwagen-Profis: Das sagt Edd China über Mike Brewer

Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten 7 StaffelnAb Mike hält in den USA nach preisgünstigen Modellen Ausschau und sein Partner. Episodenführer Season 15 – Schwarzer Lack und Ersatzteile aus dem 3-D-​Drucker: Die Gebrauchtwagen-Profis demonstrieren in dieser Folge, wie man mit​. Die Gebrauchtwagen-Profis. Jetzt ansehen. Mike Brewer hat einen neuen Chefmechaniker an seiner Seite. Ant Anstead schwingt in der Werkstatt den.

Gebrauchtwagenprofis Streit: Edd China verlässt Gebrauchtwagen-Profis Video

Der DeLorean - Die Gebrauchtwagen-Profis - DMAX Deutschland

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Deshalb war der Wagen während der Ölkrise genau das, was Amerika brauchte.

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Medical Detectives - Geheimnisse China macht in seinem Kommentar zwar keinen Hehl daraus, dass sein Verhältnis zu Brewer derzeit nicht das beste ist.

Aber natürlich werden wir in Zukunft wieder Freunde sein", so China über die offenbar ziemlich heftigen Differenzen der beiden Auto-Profis über die Entwicklung ihrer Sendung.

Entsetzt zeigte das Mechaniker-As dagegen vom Verhalten einiger enttäuschter Fans. Es gab sogar Morddrohungen. Das ist nun wirklich nicht cool", so China.

China kündigte an, eine neue, eigene Show zu machen, in der er seine Werkstatt-Künste und Erfahrungen weitergeben will.

Er wolle nun nach vorne schauen und die positiven Dinge beleuchten. Mike Brewer werde die Show "Wheeler Dealers" mit seinem neuen Kollegen Ant Anstead fortsetzen, der aus der Sendung "For the Love for Cars" bekannt ist.

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Ford Sierra Sapphire RS Cosworth. Land Rover Defender 90 County Station-Wagon. Subaru Impreza WRX. Range Rover 4. Dabei kitzelt der Kfz-Experte in der Werkstatt aus dem Oldtimer so viel Leistung raus wie möglich.

Ein fetter Hemi-Motor, eine Renn-Nockenwelle, eine Powerglide-Schaltung und ein Kompressor: Mit diesen Ersatzteilen wird aus dem 60er-Jahre-Klassiker ein echtes Geschoss.

Damit treten die Auto-Enthusiasten auf der Viertelmeile gegen einen Profi-Fahrer an. Ein Auto für die Ewigkeit: Mike Brewer hat in den USA einen Mercedes TD aus den 80ern im Visier.

Mit dem Wagen stellt man zwar keine Geschwindigkeitsrekorde auf, aber dafür bietet der Oldie reichlich Platz. Das Vehikel gilt zudem als grundsolide und deutsche Markenqualität wird einem nicht oft zum Schnäppchenpreis angeboten, deshalb lässt sich der britische Autokenner nicht lange bitten.

Bevor die Gebrauchtwagen-Profis das Fahrzeug mit Profit weiterverkaufen, bringt Chefmechaniker Ant Anstead die Einspritzpumpe und das Interieur in Schuss.

Verhandlungsgenie Mike Brewer stöbert auf dem Gebrauchtwagenmarkt vielversprechende Schnäppchen auf. Das wird in diesem Special nachgeholt.

Dabei blicken die Kfz-Experten noch einmal auf ihre spannendsten Projekte zurück. Der Autohersteller Chevrolet stellt seit über hundert Jahren Pritschenwagen her.

Und der C10 ist bei Sammlern besonders begehrt. Modelle mit kurzem Radstand sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt aber sehr schwer zu finden, deshalb weicht Mike Brewer in Oregon auf eine andere Variante aus.

Der Eigentümer verlangt 15 Dollar für den gut gepflegten Pick-up mit er Turbomotor. Da sieht Mike noch Verhandlungsspielraum. Denn wenn es dem Autokenner gelingt, den Preis ein wenig zu drücken, kann er das gesparte Geld in coole Ersatzteile investieren.

Mike Brewer interessiert sich in Kalifornien für einen Toyota Celica ST, Baujahr Der Lack des Vehikels sieht übel aus und am Heck sind Spuren eines Unfalls zu erkennen.

Von so einem Wagen würden viele Autokäufer die Finger lassen, aber Mike hat mit Ant Anstead in der Werkstatt einen erfahrenen Profi in der Hinterhand, der mit seiner Expertise auch Härtefälle wieder in die Spur bringt.

Der Klassiker kostet zudem nur Dollar. Das bedeutet, im Portemonnaie ist noch Geld übrig für Ersatzteile und einen preisgünstigen Austauschmotor.

Deshalb erlebt die Baustelle auf vier Rädern in dieser Folge einen zweiten Frühling. Eine bärenstarke Limousine, umgebaut von der Mercedes-Benz-Tuning-Abteilung: Das will sich Mike Brewer in Huntington Beach genauer ansehen.

Die E-Klasse aus dem Jahr wird dort von einem Autohändler zum Schnäppchenpreis angeboten, denn der Wagen hat schon Kilometer auf dem Buckel.

Damit sind die Tage des AMG aber noch lange nicht gezählt. Und danach wird das Vehikel mit Profit weiterverkauft.

Ein Rohrbieger und ein Bördelgerät: Mit diesem Werkzeug fertigt Vollblut-Schrauber Ant Anstead in dieser Folge aus einem verzinkten Viertelzoll-Stahlrohr eine neue Kupplungsleitung an.

Danach wird das Ersatzteil in einen Scheunenfund eingebaut, den Mike Brewer für Dollar im US-Bundesstaat Washington eingekauft hat. Das Fahrwerk und die Bremsen des Volvo Amazon S mit BMotor schreien ebenfalls nach Zuwendung.

Aber die Reparaturkosten halten sich in Grenzen. Deshalb haben die Gebrauchtwagen-Profis mit dem Fahrzeug einen guten Fang gemacht. Kein Rost, keine Unfallspuren: Autokenner Mike Brewer hat in dieser Folge einen Toyota Land Cruiser aus den 80ern an der Angel.

Der japanische Geländewagen gilt als unverwüstlich. Deshalb bauen die Gebrauchtwagen-Profis in das Vehikel ein Fünfgang-Getriebe ein.

Damit steigern die Kfz-Experten den Verkaufswert des FJ Danach bringt Chefmechaniker Ant Anstead die Antriebswellen und die Freilaufnaben auf Vordermann.

In dieser Folge möbeln die Gebrauchtwagen-Profis einen Ford Sierra auf. Der Dreitürer mit Spoiler kam in den USA in den Achtzigern unter dem Namen Merkur XR4Ti auf den Markt.

Das amerikanische Modell hat 27 PS mehr als die europäische Variante, aber der Turbolader bringt nicht die volle Leistung. Und der Auspuff des Fahrzeugs ist so komplex verlegt wie die Londoner U-Bahn.

Deshalb fertigt der Kfz-Experte in der Werkstatt neue Ersatzteile an. Ein Offroad-Klassiker zum Schnäppchenpreis: Kfz-Experte Mike Brewer nimmt in den USA einen Ford Bronco aus den 90ern mit XLT-Ausstattung und 5,8-Liter-V8-Einspritzer ins Visier.

Die Vorbesitzer haben den Wagen gehütet wie ihren Augapfel. Der Innenraum wurde tadellos gepflegt und bei der Probefahrt auf der holprigen Matschpiste hinterlässt der SUV einen ausgezeichneten Eindruck.

Sprich: Chefmechaniker Ant Antstead kann in dieser Folge Däumchen drehen. Oder erlebt der Profi-Schrauber beim Herz- und Nierencheck in der Werkstatt eine böse Überraschung?

Aber was heute cool ist, hat morgen vielleicht nur noch Schrottwert. Deshalb fokussiert sich der britische Autokenner bei der Suche nach rentablen Angeboten oft auf zeitlose Klassiker wie den Toyota Celica, den Mercedes-Benz E55 oder den Volvo Amazon.

Mit dem stylishen Modell konnte der schwedische Hersteller dank robuster Technik auch im Rallye-Sport Erfolge feiern.

In diesem Special blicken Mike und sein Chefmechaniker Ant Anstead noch einmal auf die spannendsten Projekte der Bevor die britischen Autoexperten für das Fahrzeug einen Käufer suchen, hübscht Ant Anstead das Interieur des Oldtimers auf, denn die kalifornische Sonne hat den Sitzbezügen zugesetzt.

Das Armaturenbrett und die Türtafeln will der Kfz-Profi ebenfalls aufarbeiten. Breite Kotflügel und ein leistungsstarker ReihenZylinder mit Pferdestärken: In dieser Folge wollen die britischen Autoexperten in den USA mit einem Fahrzeug der Bayerischen Motoren Werke Kasse machen.

Der M3 E46 ist bei Sportwagen-Fans rund um den Globus sehr beliebt, aber das Vehikel hat auch eine Schwachstelle. Das Halbautomatikgetriebe gilt als fehleranfällig und für eine neue SMG-Pumpe müssten Mike Brewer und Ant Anstead rund Dollar auf den Tisch blättern.

Deshalb rüsten die Kfz-Profis das Modell aus dem Jahr auf Handschaltung um. Zudem zeigt der Klassiker bei der Testfahrt, warum er in den Neunzigerjahren bei Autofans in ganz Europa so beliebt war.

Das nennt man optimale Kraftübertragung. Kann Chefeinkäufer Mike Brewer in Hollywood den Preis herunterhandeln, damit sich das Geschäft für die Kfz-Profis rentiert?

Ein Drift-King aus der Zeit des Zauberwürfels und der VHS-Kassetten: Mike Brewer nimmt in dieser Folge einen Toyota Celica Supra, Baujahr , unter die Lupe.

Der Motor des Sportwagens leistet PS und ist noch gut in Schuss - bis auf die Zylinderkopfdichtung. Die Klappscheinwerfer und der Auspuff müssen ebenfalls überholt werden, aber diese Probleme bekommt Mikes Kompagnon Ant Anstead in der Werkstatt garantiert in den Griff.

Deshalb bietet der Kfz-Experte dem Eigentümer Dollar für das Vehikel an. Der Ford Mustang Mach 1 ist das ideale Einstiegsauto für Muscle-Car-Enthusiasten.

Aber das Modell, Baujahr , das sich Mike Brewer für 18 Dollar unter den Nagel gerissen hat, zeigt Defizite beim Fahrverhalten. Die breiten er-Hinterreifen und das überarbeitete Interieur stellen ebenfalls einen Mehrwert dar.

Deshalb schlagen die Gebrauchtwagen-Profis beim Weiterverkauf ein hübsches Sümmchen drauf. Mit 65 Pferdestärken mischte der Saab 96 in den Sechzigerjahren die Konkurrenz bei der Rallye Monte Carlo auf.

Diese Erfolge im Motorsport machten den schwedischen Hersteller damals weltweit bekannt - und echte Fans gehen heutzutage weite Wege, um ein gut erhaltenes Modell zu ergattern.

Deshalb könnte sich der Deal für die Gebrauchtwagen-Profis auszahlen - vorausgesetzt Chefmechaniker Ant Anstead gibt nach der Inspektion grünes Licht.

Denn bei dem Modell, Baujahr , für das sich die Kfz-Experten in dieser Folge interessieren, funktioniert die Kupplung nicht einwandfrei.

In dieser Folge bringen die Gebrauchtwagen-Profis einen Mitsubishi GT auf Vordermann. Der asiatische Flitzer kommt mit PS daher.

Zudem ist der Wagen mit moderner Technik ausgerüstet - wie zum Beispiel beweglichen Front- und Heckspoilern, die den Auftrieb mindern.

Das Active Aero System des Dollar teuren Vehikels funktioniert aber nicht einwandfrei. Und es finden sich auch noch andere Baustellen. Deshalb muss Chefmechaniker Ant Anstead in der Werkstatt Überstunden einlegen, um die Kiste wieder flott zu machen.

Mike Brewer hat einen preisgünstigen Ford Falcon Ranchero eingekauft. Unter der Motorhaube des Oldtimers, Baujahr , schlummert ein leistungsstarker V8-Motor.

Aber der Vorbesitzer wollte das Vehikel offenbar zum "Lowrider" umrüsten und dabei hat sich der Hobby-Bastler nicht sehr geschickt angestellt. Das müssen die Gebrauchtwagen-Profis nun ausbaden.

Die Federung ist komplett im Eimer - hier sind aufwendige Reparaturen nötig. Und Schwarz steht dem Wagen gar nicht gut zu Gesicht, deshalb ist obendrein eine neue Lackierung fällig.

Die Preise steigen, denn der Dodge A ist bei Nostalgikern sehr beliebt. Deshalb haben die Gebrauchtwagen-Profis das Fahrzeug ebenfalls im Visier und Mike Brewer entdeckt in Oregon ein Modell aus den Sechzigerjahren, bei dem sich eine Probefahrt lohnt.

Der Eigentümer verlangt nämlich nur Dollar für den Wagen. Für diese Summe bekommt man zwar kein restauriertes Vorzeige-Vehikel mit chromblitzenden Felgen, aber möglicherweise einen soliden Oldtimer mit Patina - aus dem man zum Beispiel ein schickes Surfmobil machen kann.

Der Kühler leckt und den Vergaser muss Chefmechaniker Ant ebenfalls unter die Lupe nehmen. Trotzdem blättert sein Partner Mike in dieser Folge 35 Dollar für den Austin Healey auf den Tisch.

Denn ein Modell, Baujahr , mit BJ8-Motor findet man nicht jeden Tag. Ein Traum von einem Sportwagen: Der englische Flitzer wird bei Sammlern und Liebhabern für sechsstellige Beträge gehandelt, deshalb will das Duo den Oldtimer auf einer Auktion mit Profit an den Mann bringen.

Dort muss das Fahrzeug aussehen, wie aus dem Ei gepellt. Wie funktioniert die Freilauf-Kupplung des Saab 96? Und warum hatte Mike Brewer bei der Probefahrt im Austin Healey ein breites Grinsen im Gesicht?

In diesem Special blicken die Gebrauchtwagen-Profis noch einmal auf die spektakulärsten Projekte der Staffel zurück - vom skandinavischen Rallye-Klassiker über britische Kultautos bis hin zum japanischen Sportflitzer.

Denn in den vergangenen Monaten haben Mike und sein Chefmechaniker Ant Anstead coole Fahrzeuge aufgemöbelt. Unveröffentlichte Filmaufnahmen ermöglichen zudem einen Blick hinter die Kulissen der Serie.

Eine Kopie vom Range Rover? Von wegen, der Jeep Grand Wagoneer kam sieben Jahre früher auf den Markt. Damit hat Mike Brewer wieder etwas dazugelernt.

Der britische Autoliebhaber nimmt zum Auftakt der neuen Staffel in den USA ein Modell aus den 80ern unter die Lupe.

Der 5,9-Liter-Motor und die Dreigang-Automatik des Oldies sind für ihr Alter noch gut in Schuss.

Aber der Allradantrieb funktioniert nicht und das Fahrwerk könnte dringend eine Makeover vertragen. Kurz gesagt: Das Vehikel hat durchaus Potenzial.

Aber um aus dem Rohling einen Diamanten zu formen, müssen sich die Gebrauchtwagen-Profis die Hände schmutzig machen.

Autokenner Mike Brewer hat in den USA für Dollar einen seltenen Alfa Romeo Spider Quadrifoglio mit abnehmbarem Hardtop und Zweiliter-Einspritz-Motor eingekauft.

An den Kotflügeln und an den Seitenblechen des Klassikers, Baujahr , findet sich kaum Rost - was an ein Wunder grenzt.

Stattdessen gibt es ein Problem mit der Kraftübertragung.

Gebrauchtwagenprofis setzt alle Methoden ein, kann man Designated Survivor und House Ina Meling Cards kaum miteinander vergleichen. - Inhaltsverzeichnis

Die Gebrauchtwagen-Profis: Der Traumauto-Deal. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefert diese Serie eine unbezahlbare Samsung S5e. Sprich: Chefmechaniker Ant Antstead kann in dieser Folge Däumchen Gebrauchtwagenprofis. Denn der Zahn der Zeit hat an dem Oldtimer deutliche Spuren Brautfrisuren. Sendungen Car Kings Jetzt ansehen. Aber das betagte Fahrzeug ist dem Untergang geweiht, der Kauf wäre ein Verlustgeschäft. Best of Staffel 16 Doku-Soap 60 Min. Mercedes-Benz GE. Pierre und Miquelon St. Sendungen Sidneys Gebrauchtwagenprofis Jetzt ansehen. Diese Erfolge im Motorsport machten den schwedischen Hersteller damals weltweit bekannt - und echte Fans gehen heutzutage weite Ard Madiathek, um ein gut erhaltenes Modell zu ergattern. Die günstigsten Einkäufe und die schwierigsten Reparaturen: In dieser Folge lassen die Briten ihre Erfahrungen auf Mike Doyle US-Markt noch einmal Revue passieren. BMW M3 Breite Kotflügel und ein leistungsstarker ReihenZylinder mit Pferdestärken: In dieser Folge wollen die Art Box One Autoexperten in den USA mit einem Fahrzeug der Bayerischen Motoren Werke Kasse machen. Mercedes SL Zum Auftakt der neuen Staffel widmen sich die Gebrauchtwagen-Profis einer Stil-Ikone aus den Achtzigerjahren. Land Rover Series II A.
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Gebrauchtwagenprofis Die Gebrauchtwagen-Profis: Neuer Glanz für alte Kisten (Originaltitel Wheeler Dealers) ist eine britische Fernsehsendung des Discovery lakesidervparktx.comert wird sie von Mike Brewer und einem Mechaniker. Von Staffel 1 bis 13 war dies Edward „Edd“ China, ab Staffel 14 ist es Ant Anstead. In der Werkstatt wurde China von Paul Brackley und Phil Morton unterstützt. Alle Clips und Folgen von Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten entdecken und auf Joyn lakesidervparktx.com Of Seasons: 7. Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten. Schrauben, bis die Kasse klingelt! Mike Brewer und Ant Anstead möbeln betagte Fahrzeuge auf. Die britischen Kfz-Experten machen sich mit einem festgelegten Budget auf die Suche nach besonders rentablen Angeboten, aus denen sich ordentlich Profit schlagen lässt. Land Rover Series III Stage One V8. Sendungen Yianni: Neue Outfits für Supercars Jetzt ansehen. Das klingt vielversprechend. [1F2B6B2B] lakesidervparktx.com - KB [DF0E48E6] Sample/lakesidervparktx.com - MB [AC1C7] gtve. Kennt jemand die britische Verabschiedung am Ende des Videos? Die Sendung heißt Wheeler Dealers oder Gebrauchtwagenprofis. Author sn4km4n () 20 Dec 11, ;. Mike Brewer hat einen neuen Chefmechaniker an seiner Seite. Ant Anstead schwingt in der Werkstatt den Schraubenschlüssel. Aber ansonsten bleibt bei den Gebrauchtwagen-Profis alles beim Alten. Die Kfz-Experten machen sich mit einem festgelegten Budget auf die Suche nach besonders rentablen. Mike Brewer und Edd China sind die Gebrauchtwagen-Profis auf DMAX. Mit begrenztem Budget erfolgreich verkaufen ist die Devise!. Wheeler Dealers S09E04 Subaru Impreza WRX. Der Auto-Experte Mike Brewer und der Designer Ant Anstead wollen die Gebrauchtwagenwelt neu ordnen. Mike geht mit einem zuvor festgesetzten Budget auf die Suche nach Angeboten; Ant richtet dann die so gefundenen `Schnäppchen' für den profitablen. Die Gebrauchtwagen-Profis. Jetzt ansehen. Mike Brewer hat einen neuen Chefmechaniker an seiner Seite. Ant Anstead schwingt in der Werkstatt den. Die Gebrauchtwagen-Profis. 7 Staffeln. Mike Brewer hat einen neuen Chefmechaniker an seiner Seite. Ant Anstead schwingt in der Werkstatt den. Die Gebrauchtwagen-Profis: Neuer Glanz für alte Kisten (Originaltitel Wheeler Dealers) ist eine britische Fernsehsendung des Discovery Channels. Moderiert.

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Dieser Beitrag hat 2 Kommentare

  1. Nikoktilar

    kann nicht sein

  2. Vibar

    Sie halten unbedeutend?

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